대한스키지도자연맹 레벨테스트 심사위원 및 주니어스키기술등급 심사위원이 운영하는 강습센터랍니다.
지난주에도 위험하게 넘어지시는 분들을 많이 보았습니다... 라는 정도가 아니라
길을 제시 해 주시더군요...죽도록 연습 했습니다. 그 다음은 무얼 해야하는지 너무 궁금했습니다. 또 부탁해서 레슨을 받았습니다. 많이 좋아졌다는 격려와 함께 다음 가야할 길을 알려주시더군요.
초보들은 팔을 앞으로 할 필요가 있는데 이는 무게 중심이 뒤로 가는 후경을 막기 위함입니다.
즉 종목 이름이기 이전에 기술 교류 단체, 자격증을 공유하는 교육 시스템의 이름이다. 일단 프리스키는 제외하고 초를 재면 레이싱, 나머지는 인터스키로 생각하여도 좋고, 강습 스키, 교육 스키 그 자체가 인터스키라고 생각해도 크게 틀리지는 않는다. (한국 최대의 스키 교육 시스템인 대한지도자연맹은 국제 조직인 인터스키 회원이고, 국가 대표를 내는 대한스키협회의 산하 단체이다. 국내 강습 시스템은 인터스키를 따르므로, 강습스키=인터스키라 해도 되는 것.)
덕분에 옆에서 보는 우리부부도 한참 동안 웃으며 귀동냥으로 무주 리조트 스키강습과 보드강습을 동시에 배웠다.
저는 비주얼 디자이너, 블로거, 예술 애호가, 디저트 중독자, 등산, 트레킹, 자연의 아름다움 즐기기, 새로운 문화 탐험을 사랑하는 여행자입니다! 저는 한국 서울에서 태어나 수십 년 동안 살았습니다.
무엇보다 스키강습에 보험 및 장비 렌탈까지 모두 포함된 가격이라 더 합리적으로 이용 가능한 게 좋았는데요. 이것도 직접 비교해보시면 개별로 스키강습, 리프트권, 장비 렌탈 하는 것 보다 한 업체에서 패키지로 예약하는 게 더 합리적이니 한번에 해결하는 걸 더 추천드려요.
그 안좋은 버릇을 고치기 전엔 상급슬로프에서 우아하게 내려오는건 꿈도 못꿉니다. 상급슬로프에서 넘어지지 않고 내려온다고 잘타는 사람 결코 아니잖아요.
개장 초반에 오픈한 슬로프도 몇 개 없는 상태에서 스키강습을 시작한 게 가장 큰 실수이다.
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뒤에 오는 스키어는 앞서 가는 스키어를 위험에 빠뜨리지 않는 경로를 recommended reading 선택해야합니다. (급추월, 가로지르기 금지)
그냥 허벅지 터질것같이 가압해도 속도가 안준다. 만약 설질이 강설이나 아이스반이면 생명의 위협을 느낀다. 그럴땐 그냥 뒤로 기댄 채 탈탈 털리며 의무실 후송하면 토바겐을 다시 리프트에 올리고 타야한다.
- 폴 : 손목을 고리에 넣은 후 줄과 폴을 같이 잡습니다. (이렇게 안 하시는 분들이 많습니다.)